ＤＶＤのＺＡＩシリーズでお馴染みの岡村旭氏がフレームをリリースします。

その名もＺＡＩフレーム！
ストリートとフラット両刀使いの彼なのでそういう性格のフレームになってます。


【ＺＡＩフレーム　詳細スペック】
サイズは２つ

【２０．８フリースタイルモデル】　
トップチューブ20.8
チェーンステイ13.6-13.25
重量2.06kg

【１８．９フラリートモデル】
トップチューブ18.9
チェーンステイ13.2-12.8
重量 1.96kg

(共通スペック)
ヘッドアングル 75°　
シートアングル71.5°
ビービーハイト11.5
スパニッシュビービー
ブレーキマウント取り外し式　キャリパーブレーキ対応
シートポスト　27.2　　　 ※ご注意下さい

42000円








【ＺＡＩフロントフォーク　詳細スペック】
高さ315ミリ
突出し28ミリ
ブレーキマウント取り外し式　もしくは　ブレーキマウント無し

重量：864グラム（マウント無し）
　　　877グラム+26（グラム取り外し式）

どちらもキャリパーブレーキ対応

14000円


28ｍｍオフセットしてます。




フレーム、フォークカラー：　ブラック　無地　カーキ　キャメルイエロー


入荷は６月初旬
生産は少量なので気になる人はお早めに！




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ＭＴＢフォトグラファー：Ｎガワ氏による１００％ＭＴＢのフォトマガジンＳＬｍの＃３が入荷してきました。
￥８００


情報薄めのＭＴＢ関連情報はＳＬｍで！。

さて今回は

ＭＴＢワールドカップ南アフリカ大会特集！

インタビューは
ＸＣ男子代表　山本和弘、幸平
ＤＨ男子代表　黒沢大介
ＸＣ女子代表　片山梨絵

Ｎガワ氏がインタビューでＸＣに切り込んでいるのが新しい＃３をぜひ。





ＳＬｍ？






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天候が心配されたゴールデンウイーク後半ですが５月５日は晴れましたね。

サーバの常連の皆さんで予定通り　｢海を見に行くライド｣　スタートしました。
平地を中心にということで鷹巣　経由　三国方面へ。
割とのんびりめの前半です。


いつものコンビニで一服


海です。新港のところです。釣り客がたくさん。


疲れてそうですがこの頃はまだ大丈夫。




三国到着。塩ジェラートをひとつ。おまけがついてきました。


帰りは前半とうって変わってハイペース。といっても知れてますけどね。
平地ツーリングの必須科目：先頭交代を交えながらハイスピードを楽しみました。
複数で走るなら先頭交代知ってると体力温存でき、よいですよ。

トータル６０ｋｍほどのライドでした。

またタイミング見て出発します。







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サーリーのロングホールトラッカー（SURLY LONG HAUL TRUCKER)といえばツーリングバイクの代表ですが
それの進化版が今年リリースされました。



サーリー　ディスクトラッカー　（SURLY DISC TRUCKER）￥169050
ロングホールトラッカーの特徴：キャリア、ドロヨケダボフルセット＋ロングバックはそのままに
ディスクブレーキを搭載してブレーキ周りの性能アップをはかったモデルです。
フレームサイズによりホイールは26インチ、700Ｃの2サイズ展開。
この辺はロングホールトラッカーと同じです。通は26インチをセレクトしましょう。






搭載されているブレーキはＡＶＩＤ　ＢＢ７　メカニカルディスクブレーキ
このブレーキはよく効くし、調整もしやすいのでＧＯＯＤです。
取り付け位置も工夫されておりキャリア、ドロヨケが取り付けしやすくなっているのがいいですね。


本当のロングツーリング(例えば世界一周など)なんかだと
カンチブレーキのほうが出先でスペアパーツが手に入れやすいのでおすすめですが
そうでなければディスクブレーキのほうが　制動力高い、パット寿命が長い、リム周りが汚れない
と、メリット多し。

新時代のツーリングバイクをマルチに使ってみるのはいかが？。
通勤、通学に、当然ツーリングにいろいろ使えます。



【おまけ】

700Ｃのディスクブレーキ対応ホイール：マビックスピードシティを合わせてみました。
ディスクブレーキでクリアランスにも余裕があるので取り付け可能なのです。
これならロードにも引けをとりません。１台２役



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