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SURLY BIKES(サーリーバイクス) ニューライン特集(2018-09-04)

今年の気候は暴力的です。
先日9月4日(火)にモトクロスインターナショナルの展示会に行ったのですが、台風21号が直撃!!。
名古屋から帰れなくなりました。台風は展示会場の横の公園の木々を激しい風雨でボキボキと折ってあっという間に過ぎ去っていきました。全くひどいもんです。皆さんもお気をつけて。

そんな中で出会ったサーリーの自転車を紹介します。

まずサーリーのバイクラインナップカテゴリーを知っているとわかりやすいのでちょっと説明。
カテゴリーは以下の4つです。

【PAVEMENT(舗装路)】 軽快に舗装路を走ることが得意。
MIDNIGHTSPECIAL、CROSS-CHECK、STEAMROLLER、PACER

【TOURING(ツーリング)】 のんびりツーリングが得意。
BRIDGECLUB、PUGSLEY、PACK RAT、LONG HAUL TRUCKER、DISC TRUCKER、TROLL、OGRE、ECR

【HAULIN(運搬)】 大量の荷物を載せて走るのが得意
BIG FAT DUMMY、BIG FAT DUMMY、TRAILER

【TRAIL(トレイル)】 プラスサイズのホイールで山道を軽快に走るのが得意
KARATEMONKEY、KRUMPUS、WEDNESDAY、ICE CREAM TRUCK、LOW SIDE、INSTIGATOR

こんな風に分けられていて、それぞれにタイヤの太さ、ホイールの大きさのバリエーションがあり、自分のフィールドにふさわしいバイクに出会えるようになってます。

それではさっそく。

DSCF7430.jpg
SURLY PUGSLEY【TOURING(ツーリング)】
ファットバイクのニューウエーブたちにその役を譲ったかに思われましたが復活。
ツーリングテイストをより明確に載せて戻ってきました。これでトロール、オーガ、ECRの仲間入りです。
ファットでのんびりと荷物を積んで走りたいならこれです。

DSCF7431.jpg
リヤホイールは伝統のオフセット組でノーマルMTBのハブを使えます。

DSCF7437.jpg
SURLY BRIDGE CLUB【TOURING(ツーリング)】
値段もお手ごろな27.5×2.5ホイールのツーリングバイク。

DSCF7439.jpg
SURLY ICE CREAM TRUCK【TRAIL(トレイル)】
26×5インチホイルのこのモデルはよりトレイルバイクとしての性格を強めたそうで切れの良い走りを手に入れました。
もちろんファットバイクとしての性能も問題なし。

DSCF7441.jpg
SURLY WEDNESDAY【TRAIL(トレイル)】
フロントシングルとワイドギヤの組み合わせでよりトレイルバイクっぽくなりました。

DSCF7448.jpg
SURLY KARATEMONKEY 【TRAIL(トレイル)】
27.5プラスの新色。

DSCF7447.jpg
SURLY KRAMPUS【TRAIL(トレイル)】
29プラスの新色。

DSCF7444.jpg
SURLY LOW SIDE【TRAIL(トレイル)】
26プラスホイールで前後12㎜スルーシャフトのシングルスピードモデル。相当タフなバイクです。

DSCF7445.jpg
人気のサンライズバーはこのバイクのために作られたハンドルです。

DSCF7451.jpg
SURLY BIG DUMMY【HAULIN(運搬)】
新色はマルーン

DSCF7432.jpg
SURKY PACK RAT【TOURING(ツーリング)】
フロントに荷物を積んでも快適に走れるよう開発されたモデル。

DSCF7435.jpg
カンチブレーキはスタイル!。

DSCF7433.jpg
24パックフロントキャリアは大きいです。

DSCF7449.jpg
サーリーのオリジナルバッグ:ポーターハウスがジャストフィット

DSCF7450.jpg
ペティートポーターハウスバッグはもうちょっとお手ごろサイズ。

DSCF7436.jpg
SURLY FLAT BAR CROSS CHECK【PAVEMENT(舗装路)】
新色は定番のブラック。

継続モデルに関しては下のリンクもチェック

                 こちら

                 ミッドナイトスペシャル


気の置けないサーリーバイクシリーズをあなたの相棒にしてみてはいかが?。



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サーバサイクルズのお盆休み(8月13日~15日)

DSCF7257.jpg
お盆休み楽しんでますか?。
サーバのお盆休みは8月13日(月)~15日(水)です。よろしくお願いします。

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サーリーミッドナイトスペシャル(SURLY MIDNIGHT SPECIAL)

SURLYのロードモデル:PACERの後継機種として登場したMIDNIGHT SPECIALがサーバにもやってきてます。
一言でいうと「ロードプラス」。太目のタイヤが特徴です。
レースをする人ならいわゆる細タイヤの「ロードレーサー」が最強ですがツーリング、ロングライドを楽しむ人にはこのバイクの方が色々と使いやすいかもしれません。

それでは詳細を見てみましょう。

DSCF7055.jpg
SURLY MIDNIGHT SPECIAL (画像はサイズ50cm) ¥258000(税別)
ロードプラスの代表タイヤ:WTB HORIZON(650B×47mm)という太目のタイヤを履いているので荒れた峠越えもハンドルが取られず、パンクも抑えられ、楽勝です。落車も減ること確実です。
また長距離を走って体にダメージを与える振動からも守られそうです。振動は胃腸に直撃し食べられなくなったりするのです(経験者談=自分)。

実はこのこのタイヤサイズ、その昔流行っていたランドナーというツーリング用のバイクとほぼ同じサイズなのです。現代版ランドナーといってもよいかもしれません。
それから太いタイヤは転がり抵抗が大きそうに思われる方が多いのですが内圧が一緒なら太いほうが有利なんですよ。つまり、加速減速を繰り返す駆け引きのある走りではタイヤが細くて軽い細めのタイヤが有利で一定ペースで速度変化少なく走る場合は太い方が有利といった感じです。

またフラットマウントのディスクブレーキで下りも安心です。

DSCF7056.jpg
ヘッドは太めの44mm圧入サイズで剛性アップ

DSC_0257-COLLAGE (1)
フロントホイールシャフトは剛性の高い12mmスルーシャフトなのでディスクブレーキの大入力にも対応。
また普通のQRシャフトハブのように下に抜けるタイプなのでホイールの着脱も手軽な印象です。

DSC_0256-COLLAGE.jpg
りやホイールも同じく12mmスルーシャフト

DSCF7059-COLLAGE.jpg
フォークには各種ダボが設定され、キャリア、泥よけにも対応。

DSCF7057-COLLAGE.jpg
リヤ周りにも各種ダボが設定されてます。ブレーキキャリパーがリヤ三角内にあるのでキャリア、キャリパーの干渉もありません。


いろいろ書きましたが新ロードコンセプト:ロードプラス=太タイヤ+ディスクブレーキなかなか魅力的ですよ。ぜひ!。




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◆BMX、MTB、ロード、ピストなどの自転車が中心、そして冬はスノースクートと年中ハンドル系です。けん玉もやってます。福井県


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